
雪山の間のカーブ、日干しれんがの村、深い谷。アンデスをバイクで走るのは、多くのライダーの夢です。クスコからは日帰りや数日間のガイド付きツアーがあり、経験があればバイクを借りることもできます。ただしペルーの山道には独自の暗黙のルールがあります。このガイドでは要点をまとめます。
ガイド付きツアーかレンタルか
- ガイド付きツアー:バイクに乗ったガイドが先導し、道を知り、想定外の事態に対処します。長いルートではサポート車が付くことも多いです。ペルーが初めてなら最もおすすめの選択肢です。
- レンタル:自由度は高いですが、ナビゲーション、基本的な整備、事故時の責任を自分で負います。実績ある会社で予約し、バイクをよく点検しましょう。
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定番ルート
日帰りツアーは通常、聖なる谷を巡ります。チンチェーロ、マラス、モライ、ウルバンバ、オリャンタイタンボ、ピサックで、舗装路と未舗装路の区間があります。数日間のルートでは、アブラ・マラガを越えてジャングルへ向かったり、アプリマック川の峡谷へ下ったり、南のプーノやチチカカ湖方面へ向かったりします。
バイクでの1日
聖なる谷での典型的な1日は、朝早くバイクと装備を受け取り、点検とルートの説明を受けることから始まります。その後チンチェーロの台地へ上り、展望スポットやモライ、マラスの塩田などで写真休憩をとり、カーブの多い道で谷へ下ります。谷の村で昼食をとり、暗くなる前の午後にクスコへ戻ります。数日間のルートでは、カーブと高度のため、各区間はキロ数では短くても時間は長くなりがちです。
敬意をもって走る
道は、人が路肩を歩き、家畜を追い、子どもが車道の近くで遊ぶ共同体を通ります。村ではスピードを落とし、不要な騒音を立てず、人を撮影する前には許可を求めましょう。
道路
主要な道路は舗装されていますが、未舗装や砂利の区間、急カーブ、落石、車道上の動物にも出会います。カーブで追い越すドライバーが多く、バスやトラックが道の大部分を占めます。防衛運転を心がけ、夜の走行は避けましょう。
スピードバンプと動物
村には標識のないスピードバンプが多く、犬、羊、リャマがいつ横切ってもおかしくありません。
運転免許
バイクを借りたり運転したりするには、二輪の有効な免許が必要です。自国の免許に加え、国際運転免許証が勧められることが多いです。旅行前に最新の条件を確認し、どの書類が求められるかツアー会社に確認しましょう。
必要な経験
アンデスのルートは初心者向けではありません。高度、急な勾配、不規則な路面が組み合わさっています。ツアー会社は通常、ある程度の排気量のバイクの経験と、未舗装ルートではオフロード走行の経験を求めます。自分のレベルについて正直に伝えましょう。
高度
多くの区間が標高4,000mを超えます。高度は集中力や反射神経だけでなく、エンジンの性能にも影響します。出発前にクスコか谷で数日かけて高度に慣れ、長すぎる区間は計画しないようにしましょう。
天候
5月から9月の乾季は道の状態がいいですが、夜明けや高い峠はとても寒くなります。雨季はぬかるみ、霧、落石が増えます。防水の服と防寒着を必ず持っていきましょう。
装備
- 規格認証のヘルメット(渡されたものを確認しましょう)。
- プロテクター付きで防水のジャケットとパンツ。
- 冬用と夏用の手袋。
- 足首を覆うブーツ。
- 山の峠用の保温レイヤー。
いい会社はヘルメットとプロテクターを含めています。予約時に確認しましょう。
安全
- 出発前にブレーキ、タイヤ、ライトを点検しましょう。
- ほかの人が守らなくても、制限速度を守りましょう。
- スマートフォンを充電し、ツアー会社の番号を控えておきましょう。
- 疲れているときや飲酒後は運転しないこと。
保険
旅行保険がバイクの運転と、使う排気量をカバーしているか確認しましょう。レンタルにどんな保険が含まれ、免責額がいくらかも尋ねましょう。
別案:バギー
バイクの経験がなければ、マラスとモライを巡るバギーが、経験不要の短いガイド付きルートで、もっと手軽にエンジン付きの体験ができます。
燃料と休憩
大きな町にはガソリンスタンドがありますが、人里離れたルートでは少なくなります。できるときは常に満タンにし、現金も持っておきましょう。カードが使えないところもあります。
よくある質問
- クスコでバイクを借りられますか?
- はい、有効な二輪免許と経験があれば、実績ある会社で借りられます。
- 最も一般的なルートは?
- 聖なる谷です。チンチェーロ、マラス、モライ、ウルバンバ、オリャンタイタンボ、ピサック。
- 国際運転免許証は必要ですか?
- 自国の免許と一緒に勧められることが多いです。最新の条件を確認しましょう。
- 一番いい時期は?
- 5月から9月の乾季です。
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